Moto3 : Styrie : Acosta passe la 5eme en Styrie

La course revenait enfin sur le devant de la scène et pour cette reprise c’est Pedro Acosta qui gagne et met tout le monde d’accord !

Mais encore QUELLE COURSE !!!

Après 5 semaines de repos, 5eme victoire pour le piranha de Murcie

Avec Sergio Garcia, Pedro Acosta nous ont offert un récital sous une piste humide avec des parties sèches. Romano Fenati termine a une belle 3eme place et complète ce podium en Styrie.

Les deux espagnols ont été largement au dessus de la troupe en faisant la course a eux deux, en tête sans jamais être inquiétés, en jouant des coudes, de malchance même mais en offrant un show comme seul le moto3 sait nous donner.

Après un jeu du chat et de la sourie entre les deux pilotes, où un coup à toi un coup à moi pour le leadership de la course c’est finalement, dans le dernier tour avant la dernière courbe, Sergio Gracia qui craque et part à la faute…chute en croisant l’avant, glisse jusqu’au bac à graviers, se relève repart et fini second juste devant Fenati et Masia…

Avant le départ déjà c’est le foutoir dans la tête des pilotes, et certains hésitent et optent pour les gommes slick au détriment des pneus pluie sur une course déclarée WET (pluie-humide) par la direction de course.

Et à l’extinction des feux c’est Fenati qui fait le holeshot devant Garcia et Acosta .

Au Deuxième Tour c’est Garcia sur sa GasGas qui prend la tête des opérations suivit comme son ombre par Pedro Acosta.

Les trois pilotes sont en gommes pluie et dès lors ont comprend que ca va se jouer avec ce trio pour la victoire et le podium, ils collent déjà en 2 tours 2sec au 4eme, Jaume Masia..Le pneu pluie était LE choix qu’il fallait faire aujourd’hui en Autriche.

Acosta passe en tête au 3eme tour devant son compatriote, il connaît bien cette piste autrichienne Ring en ayant couru déjà avec la RedBull Rookies Cup, lui le néophyte de la Moto3 mondiale ne sera sûrement pas dépassé ce dimanche de course.

Avant le départ déjà c’est le foutoir dans la tête des pilotes, et certains hésitent et optent pour les gommes slick au détriment des pneus pluie sur une course déclarée WET (pluie-humide) par la direction de course.

Et à l’extinction des feux c’est Fenati qui fait le holeshot devant Garcia et Acosta .

Au Deuxième Tour c’est Garcia sur sa GasGas qui prend la tête des opérations suivit comme son ombre par Pedro Acosta.

Les trois pilotes sont en gommes pluie et dès lors ont comprend que ca va se jouer avec ce trio pour la victoire et le podium, ils collent déjà en 2 tours 2sec au 4eme, Jaume Masia..Le pneu pluie était LE choix qu’il fallait faire aujourd’hui en Autriche.

Acosta passe en tête au 3eme tour devant son compatriote, il connaît bien cette piste autrichienne en ayant couru déjà avec la RedBull Rookies Cup, lui le néophyte de la Moto3 mondiale ne sera sûrement pas dépassé ce dimanche de course.

Mais en 8 tours les deux espagnols ont déjà pris le poudre d’escampette et largué à 4sec Romano Fenati. La victoire se jouera à deux !!

Ca change un peu de ce que la catégorie Moto3 nous a habitué chaque dimanche en ferraillant à 10 ou 15 pilotes, et là pour une fois, c’est sur un duo que tous les yeux sont tournés avec son leader au championnat.

Dès lors et jusqu’au drapeau à damier, ça se jouera à deux où ces jeunes protagonistes prometteurs s’échangeront sans arrêt la tête de course.

Il faudra attendre le dernier tour, où les pilotes iront même au contact, et l’ultime courbe pour que le scénario se finalise avec la chute de Sergio Garcia qui craque et s’envoie dans les graviers.

Pedro Acosta filera, libre, vers son 5eme succès de rang cette année. Dans son malheur, Sergio Garcia en combattant se relèvera, remontera sur sa machine et ira chercher une seconde place plus que méritée devant Romano Fenati. Jaume Masia fini a une belle 4eme place qui lui permet de rester dans le Top 5 au classement général.

En gagnant aujourd’hui, Pedro Acosta fait passé son avance sur son adversaire direct Sergio Garcia, à 53 points…Il peut donc voir venir, avec plus deux victoires en terme de points, il peut se permettre de ne pas marquer de points en cas de soucis ou de chutes même.

Prochaine course dans une semaine sur ce même circuit du RedBull Ring mais pour le GP d’Autriche.

Crédit photo : RedBull KTM Ajo